曾經(jīng)的汽車用鋁先鋒，汽車“鋁化”正當(dāng)時(shí)

　汽車鋁化：性能優(yōu)勢(shì)帶來需求的邏輯鋁獨(dú)特的物理特性以及性價(jià)比使其在汽車領(lǐng)域有著明確的前景。1）材質(zhì)輕，鋁合金在輕量化的運(yùn)用較為務(wù)實(shí)；2）吸能優(yōu)，鋁合金在提高汽車安全性方面有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。3）散熱好，鋁合金是汽車高性價(jià)比功能件的重要材料；.鋁化現(xiàn)狀：全球汽車業(yè)的大趨勢(shì)在整車性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及安全性能的要求的推動(dòng)之下，全球汽車鋁化的趨勢(shì)不可遏制。1）美國：前期注重汽車鋁化帶來的性能改善，后續(xù)關(guān)注輕量化帶來的節(jié)能效果；2）歐洲：相對(duì)更關(guān)注汽車鋁化帶來的輕量化效果；3）日本：

　　曾經(jīng)的汽車用鋁先鋒，新世紀(jì)(10.84,0.00,0.00%)后重新關(guān)注汽車用鋁。

　　鋁化瓶頸：尚需改進(jìn)的工藝工藝方面尚需改進(jìn)，成本問題相對(duì)不大。1）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化以及成型工藝是汽車鋁化的主要瓶頸，未來仍然有待突破；2）從原材料成本增加，還是綜合成本的增加，如果以全生命周期的角度來看鋁化汽車甚至有一定成本優(yōu)勢(shì)。

　　鋁化前瞻：在汽車領(lǐng)域全面滲透國際鋁化穩(wěn)步滲透，國內(nèi)鋁化以普及鋁鑄件為主：1）國際方面：整體來看，鋁制零部件在全球汽車產(chǎn)業(yè)的滲透將呈現(xiàn)持續(xù)逐步滲透的態(tài)勢(shì)，從結(jié)構(gòu)上分析，車身結(jié)構(gòu)件以及覆蓋件將是未來鋁化的重點(diǎn)。2）國內(nèi)方面：短期傳統(tǒng)鋁鑄件普及將是國內(nèi)鋁化主要方向，而塑形成型件將是中長期發(fā)展趨勢(shì)。

　　投資機(jī)會(huì)：產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移下的國際機(jī)會(huì)整體來看，國內(nèi)汽車鋁化的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)主要在于鑄件尤其是壓鑄件方面。綜合考慮行業(yè)趨勢(shì)、成長空間、競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)等因素考慮，推薦國內(nèi)高端鋁壓鑄件企業(yè)的長期行業(yè)投資機(jī)會(huì)；在標(biāo)的方面，由于近期日系車受釣魚島沖突影響巨大，從而會(huì)負(fù)面影響相關(guān)上市公司的短期業(yè)績(jī)表現(xiàn)，因而對(duì)于鴻特精密(12.390,0.00,0.00%)（300176）、廣東鴻圖(9.94,0.00,0.00%)（002101）給予謹(jǐn)慎推薦評(píng)級(jí)。

　　風(fēng)險(xiǎn)提示1）美對(duì)中國汽車零部件行業(yè)“雙反”訴訟超預(yù)期完成，并制定嚴(yán)厲的反傾銷、反補(bǔ)貼措施；2）其它低成本國家迅速掌握鋁壓鑄件技術(shù)，從而對(duì)中國產(chǎn)品造成競(jìng)爭(zhēng)替代。