2024鋁合金由于有高強(qiáng)度和好疲勞強(qiáng)度,被廣泛應(yīng)用飛機(jī)結(jié)構(gòu)(蒙皮、骨架、肋梁、隔框等)、鉚釘、導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)、螺旋槳元件及其他各種結(jié)構(gòu)。
鋁管 alt=鋁管 src="http://g.hiphotos.baidu.com/baike/s%3D220/sign=1133e77dc93d70cf48faad0fc8dcd1ba/d043ad4bd11373f0ec0fdadba40f4bfbfbed0445.jpg" width=219 height=220>
鋁管(3張)
狀態(tài)、退火和新淬火狀態(tài)下成形性能都比較好,熱處理強(qiáng)化效果顯著,但熱處理工藝要求嚴(yán)格?刮g性較差,但用純鋁包覆可以得到有效保護(hù);焊接時易產(chǎn)生裂紋,但采用特殊工藝可以焊接,也可以鉚接。
(2) 為了定出合適數(shù)值限制,分析得來的觀察或計(jì)算數(shù)值都是依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則(ANSI Z25.1)以表示明確的范圍。
(3) 除了非合金外,合金內(nèi)的元素所規(guī)定的份量通常在分析報告中指示出來。但如果在分析過程中懷疑有其它元素存在或有部份元素被懷疑有過量的情形,更應(yīng)進(jìn)一步的分析直至有證實(shí)為止。
(4) 不是經(jīng)由精煉過程的非合金鋁中的鋁質(zhì)的含量就是其它的金屬的總量和百分百純鋁之差-其差別在于百份0.01或稍多一點(diǎn)。(百份比的小數(shù)點(diǎn)后第二位)